Hoy la FAA (Federal Aviation Administration) de Estados Unidos ha negado las afirmaciones de Teso.
La FAA ha respondido a las afirmaciones de Teso diciendo que los sistemas que están certificados para ser usados en las cabinas de un avión son inmunes a los ataques que funcionan contra el software ACARS corriendo en un entorno de formación, que es lo que atacó Teso con su aplicación de Android.
La FAA ha determinado que la técnica de hacking descrita en la conferencia de seguridad no supone ningún riesgo para la seguridad porque no funciona sobre el equipamiento certificado para vuelos.
«La técnica descrita no puede controlar el sistema de piloto automático de la aeronave usando el FMS ni evitar que un piloto tome control sobre el piloto automático,» afirma el comunicado de la FAA. «Por tanto, un hacker no puede obtener ‘control completo de un avión’ tal y como el investigador ha afirmado.» | Fuente: Forbes