DJI elimina las restricciones que impedían a sus drones sobrevolar aeropuertos y zonas restringidas

Por más de una década, volar drones DJI en zonas restringidas de los Estados Unidos o Europa era prácticamente imposible. El software de la empresa impedía el despegue o vuelo sobre aeropuertos, centrales eléctricas, emergencias públicas como incendios forestales e incluso la Casa Blanca.

Sin embargo, DJI ha decidido eliminar esta estricta geovalla. Ahora, en lugar de impedir el vuelo en zonas restringidas, el sistema solo mostrará una advertencia que los usuarios podrán ignorar. Esto significa que la responsabilidad recae completamente en el sentido común, la empatía y el temor a las sanciones legales.

Argumentos detrás de la decisión

En su blog, DJI justifica esta medida como un paso para «devolver el control a los operadores de drones». La empresa señala que tecnologías como Remote ID, que permite identificar a drones y sus operadores en tiempo real, ofrecen herramientas suficientes para que las autoridades hagan cumplir las normativas existentes.

No obstante, un caso reciente cuestiona esta afirmación: un drone DJI, modelo inferior a 250 gramos, impactó contra un avión de combate de incendios en Los Ángeles. Este tipo de drones no está obligado a cumplir con los requisitos de Remote ID, lo que complica rastrear a los responsables de estos incidentes.

Historia y contexto de la geovalla

La geovalla de DJI fue introducida de manera voluntaria hace más de 10 años, cuando los drones comenzaban a popularizarse y las autoridades necesitaban tiempo para establecer normativas claras.

La medida fue bien recibida por su contribución a la seguridad aeronáutica, pero en los últimos años la relación entre DJI y el gobierno de los EE. UU. se ha deteriorado. Esto incluye restricciones a las importaciones de DJI y acusaciones de ser una «empresa militar china».

Este cambio no es exclusivo de los Estados Unidos. En Europa, DJI ya había comenzado a modificar su sistema GEO en alineación con las normativas de la Autoridad de Aviación Europea (EASA) y otros organismos nacionales. Los operadores de drones en países europeos ahora tienen mayor libertad, siempre y cuando respeten las zonas geográficas definidas por las autoridades locales.

El cambio de política de DJI marca un punto de inflexión en la regulación de drones. Si bien permite mayor libertad a los usuarios, también plantea serias preocupaciones de seguridad. La responsabilidad ahora recae completamente en los operadores, quienes deberán demostrar conciencia y respeto por las normas