Las puertas electrónicas de Tesla bajo análisis tras morir cuatro personas en un accidente por no poder salir

El 24 de octubre, un devastador accidente en Toronto protagonizado por un Tesla Model Y resultó en la trágica muerte de cuatro personas y en el rescate milagroso de una joven. Este siniestro ha generado una serie de interrogantes sobre la seguridad de los mecanismos electrónicos de las puertas de los vehículos Tesla.

El Tesla Model Y, que transportaba a cinco pasajeros, perdió el control mientras circulaba a alta velocidad. El vehículo chocó contra una valla de seguridad y, poco después, impactó con un pilar de cemento, lo que provocó un incendio inmediato.

Lamentablemente, tres hombres, de 26, 29 y 32 años, y una mujer de 30 años, fallecieron en el lugar. Sin embargo, una joven de 25 años sobrevivió al accidente, siendo trasladada al hospital con heridas no mortales.

La superviviente debe su vida a las rápidas acciones de Rick Harper, un trabajador de Canada Post de 73 años, quien, al encontrarse con el vehículo en llamas, vio que los pasajeros estaban atrapados dentro sin poder abrir las puertas electrónicas. Junto con otros transeúntes, Harper intentó salvar a la joven. La joven parecía desesperada por salir del coche, pero las puertas no se abrían, por lo que, junto con la ayuda de una barra, lograron romper la ventana trasera y sacarla a salvo.

El debate sobre la seguridad de los sistemas electrónicos de Tesla

Tras el incidente, los mecanismos de puertas electrónicas del Tesla Model Y han sido objeto de escrutinio. Estos sistemas requieren energía para funcionar, lo que plantea dudas sobre si su fallo contribuyó al trágico desenlace.

Las autoridades están investigando este aspecto, mientras que Harper mencionó que el denso humo dificultó aún más la visión dentro del vehículo, complicando las labores de rescate.

Tesla se ha enfrentado a críticas en el pasado por el diseño de sus palancas de liberación manual, que se consideran difíciles de usar e intuitivas solo para quienes están familiarizados con el vehículo. Esta situación plantea serias preguntas sobre la efectividad de los mecanismos de emergencia, especialmente en situaciones de pánico.

La policía y los bomberos de Toronto están llevando a cabo una investigación exhaustiva sobre las causas del accidente. El subjefe de bomberos, Jim Jessop, destacó que están analizando si la intensidad del fuego estuvo relacionada con las celdas de la batería del automóvil. Este trágico suceso también ha puesto de relieve las preocupaciones sobre la seguridad de los vehículos eléctricos en colisiones a alta velocidad.

Si bien la mayoría de los modelos de Tesla cuentan con mecanismos de liberación manual, la facilidad de acceso y la usabilidad de estas características continúan siendo un tema polémico dentro del sector.