La mayoría de los smartphones de gama alta incluyen algún tipo de tecnología de carga rápida para acelerar el proceso de carga de la batería hasta aproximadamente el 80 por ciento.
Sin embargo, siempre se ha dicho que el calor que se genera durante el proceso de carga es perjudicial para la vida de la batería. En el caso de la carga rápida, este calor es todavía mayor, por lo que la degradación es superior.
Hace unos días, Andrei F. del popular sitio web AnandTech publicó algunos datos numéricos que generaron bastante polémica ya que venían a decir que la carga rápida de OPPO reducía la capacidad de la batería mucho más rápido que la carga estándar.
En concreto, publicó en Twitter que la tecnología de carga rápida de 40W de OPPO degrada la capacidad de la batería hasta el 70% aproximadamente en los mismos ciclos que tardaría la carga (menos rápida) de 15W en degradar la capacidad hasta el 90%.
Según su propio tweet, esta estadística había sido confirmada por la propia OPPO, pero ahora parece que eso no es así ya que OPPO India ha desmentido esta información.
C4ETech, un canal de YouTube de India, ha publicado una información recibida de OPPO en la que el fabricante de smartphones indica que «ha habido información engañosa sobre la tecnología de carga rápido de OPPO en Internet recientemente.»
A continuación, OPPO comparte datos de evolución de la capacidad de la batería del OPPO Ace2 tras 100, 300, 500, 600 y 800 ciclos de carga rápida a 65W.
| Ciclos | #1 | #2 | #3 | #4 | Mínimo |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 97,9% | 97,8% | 97,9% | 97,8% | 97,8% |
| 300 | 94,1% | 94,2% | 94,1% | 94,5% | 94,1% |
| 500 | 92,9% | 92,8% | 92,4% | 92,1% | 92,4% |
| 600 | 92,0% | 92,0% | 92,2% | 91,8% | 91,8% |
| 800 | 91,1% | 91,1% | 91,2% | 91,1% | 91,1% |
A la vista de las cifras, OPPO indica que tras 800 ciclos (lo que corresponde con alrededor de 2 años de uso) la batería sigue manteniendo más del 90 por ciento de su capacidad.
En caso de que no te fíes de sus mediciones, OPPO ofrece datos obtenidos por una agencia de inspección externa llamada TÜV Rheinland con respecto a la capacidad de la batería del Ace2 tras 150, 300 y 600 ciclos de carga y descarga a 65W, que coinciden bastante con los medidos por la propia compañía.
| Ciclos | #1 | #2 | #3 | Mínimo |
|---|---|---|---|---|
| 150 | 95,2% | 94,9% | 94,8% | 94,8% |
| 300 | 94,1% | 94,2% | 94,5% | 94,1% |
| 600 | 91,5% | 91,9% | 92,3% | 91,5% |
Nos hubiera gustado que OPPO publicase estos mismos datos si, en lugar de utilizar su propia carga rápida a 60W, emplease carga convencional a 15W. En cualquier caso, a la vista de los números, no parece que la degradación de la batería sea mayor que la que cabría esperar con una carga normal.
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